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雪铁龙车队使用赛纳连夺WRC 2004-2006赛季的车手总冠军

时间:2019-04-21 17:23 来源:未知 作者:admin

  2011年起头,福特厂队起头将WRC赛车换成更小的Fiesta RS WRC,它的原型在国内叫嘉韶华,当然,是两厢版的。

  它的名字叫“雪铁龙赛纳”,怎样样,那些有幸成为它车主的人是不是该当高兴一下本人昔时“慧眼识车”?

  之后的车手冠军其实仍是雪铁龙的勒布,只不外赛车换了,2007-2010赛季雪铁龙车队换用了雪铁龙C4作为赛车,仍然连结持续夺冠。不外这款第一代C4在国内国产的版本叫世嘉,有两厢版和三厢版(三厢怎样来你懂的),而WRC赛车用的是coupe版,屁股看起来和两厢版区别很较着,不外coupe这个激进的车尾若是引进国内也很难说会激起什么反映。

  在起头前我们先申明,若是发觉你的座驾是拉力赛车原型,先不要冲动,仍然要服膺平安驾驶,改装后的拉力赛车根基有四驱系统的,还有各类平安庇护,你的车可未必有,所以不要试图开着你那没改装的车去漂移,而且还要在脑海中默念三次:道路万万条,平安第一条,行车不规范,亲人两行泪。

  2008年,铃木车队以厂队的表面加入了WRC,赛车的车型为已经国内较常见的SX4,这款赛车对原型的还原度还挺高,就不消多说了。

  不外在铃木厂队之前早几年也有人将雨燕改装了加入WRC,看起来雨燕仍是有不错的活动基因的。

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